Privatizada em 1998, administração do Metrô do Rio é exceção em padrão mundial
Por Igor Serrano
Um dos principais meios de transporte dos cariocas, o metrô da cidade do Rio de Janeiro foi inaugurado em março de 1979. Logo em seus dez primeiros dias de existência, transportou mais de meio milhão de pessoas (com média diária de 60 mil passageiros). Em 1998, entretanto, ocorreu a sua privatização e, com isso, comparado aos de outras grandes cidades pelo mundo, tornou-se uma exceção (juntamente com o de Buenos Aires), já que a tendência é que os governos locais administrem suas próprias linhas subterrâneas.
Um levantamento feito pela BBC News, e republicado no portal G1, mostrou que os sistemas de Pequim (China), Tóquio (Japão), Moscou (Rússia), Nova Déli (Índia), Nova York e Chicago (Estados Unidos), Berlim (Alemanha), Paris (França), Londres (Inglaterra) Santiago (o maior da América do Sul, no Chile) e São Paulo, por exemplo, possuem administrações governamentais.
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