Sistema de bilhetagem ‘Jaé’ vai substituir Riocard em fevereiro de 2025

“Houve várias modificações ao longo do projeto. A gente previa que os validadores seriam instalados pelos operadores, mas houve uma mudança sobre isso e a gente assumiu. Hoje 100% dos ônibus, BRTs e VLT estão equipados com os validadores, e cerca de 70% das vans e cabritinhos. Não adiantava a gente correr, estimular o uso e não ter os equipamentos. A nossa preocupação sempre foi fazer com que essa transição fosse a mais tranquila possível para o usuário”, disse Maína Celidonio, secretária municipal de Transportes.

O Jaé foi criado para substituir o Riocard, controlado pelos empresários de ônibus. O município dizia que o modelo atual seria uma caixa-preta porque, ao mesmo tempo em que operam a circulação dos ônibus, os donos de empresas controlam o recebimento do dinheiro, o que poderia abrir espaço para a falta de transparência.

Definido em contrato, a empresa vencedora da concessão para operar o Jaé deveria ter assumido 100% das operações na cidade no dia 19 de julho, ou seja, 18 meses após o início da concessão. Nessa data, a prefeitura também deveria ter recebido 50% do valor do acordo, estimado em cerca de R$ 50 milhões. O sistema, entretanto, ainda não foi implantado, e o município não recebeu o montante previsto.

“A concessionária pediu uma postergação da outorga. O município ainda não tem uma decisão, isso está sendo analisado juridicamente, esse pleito foi protocolado na semana passada. A Procuradoria Geral do Município está analisando, é um rito administrativo. O jurídico verá à luz do contrato se esse pleito deles é de fato válido ou não”, elucidou Maína Celidonio.

O previsto é de que a Secretaria municipal de Transportes (SMTR) deve anunciar novos prazos nesta quarta-feira (21). As empresas, por exemplo, serão orientadas a procurar a concessionária do Jaé depois de outubro a fim de se informar sobre o cadastramento do vale-transporte de seus funcionários no novo sistema.