Modelo de furgão Renault Master ganha versões elétricas e movida a hidrogênio

Por Igor Serrano

Tradicional modelo de furgão da francesa Renault, o Master acaba de ganhar uma renovação profunda tanto na estética, quanto internamente. Além da opção com combustível fóssil, agora há também duas alternativas elétricas e uma movida a hidrogênio.

A mais simples tem bateria de 40 kWh com 180 km de autonomia e um motor de 130 cavalos, enquanto na mais potente o motor rende 143 cavalos, sendo alimentado por uma bateria de 87 kWh e alcance de 410km. A recarga em ambas é de cerca de 30 minutos. Sobre a versão movida a hidrogênio, pouco foi divulgado até o momento. Apenas que funcionará com motor elétrico e uma célula de energia, mas sem data de lançamento e configurações divulgadas.

Foto: Reprodução

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